Какав пропусак испод пута за постављање - врсте, карактеристике, предности материјала

Цилвертне цеви које се налазе испод пута представљају неку врсту алтернатива мостовима, тако да ако нема потребе за другом, можете користити ову замјену. Осим тога, у неким ситуацијама изградња моста је једноставно немогућа - на примјер, ако је пут пренизак.

Изградња водотокова је канал који пролази кроз цестни насип. За уређење пропуста користе се цеви таквог пречника који су довољни за транспорт велике количине падавина. Осим тога, такве цијеви се често користе за стварање великих дренажних система и подземних пролаза. У овом чланку ћемо се усредсредити на пропусте и карактеристике њихове употребе.

Врсте цевовода

На модерном тржишту грађевинских материјала пропусти су веома различити. Главни параметар којим се класификују цијеви је материјал производње.

Према овом начину класификације, разликују се сљедеће врсте пропуста:

  • Армирани бетон;
  • Пластика;
  • Метални валовити.

Сваки материјал има своје карактеристике.

Ојачани бетонски пропусти

Једна од главних предности армирано-бетонских конструкција за испуштање воде је могућност стварања на месту где ће бити инсталирани. Процес распоређивања у овом случају подразумева инсталацију армираног оплата, који ће се сипати бетонским раствором.

Квалитет који је горе описан може се назвати прилично корисним, али има озбиљан недостатак - арматура за бетон испод пута је постављена за врло дуго времена. Наравно, овакав проблем има решење, а то је куповина готова армирано-бетонских конструкција и испорука на локацију за инсталацију. Главни квалитет таквог материјала је способност да издржи ефекте различитих спољних фактора. Види такође: "Врсте армирано-бетонских цеви, карактеристике и примена."

Пластичне цевне цеви

Различите опције за полимерне производе за уређење каналских канала су добро рјешење. Пластичне цеви су у стању да издрже спољне оптерећења, али за то се морају додатно ојачати помоћу бетонског лука, који се сипа дуж спољне ивице цеви, а слаба отпорност бетона на кретање тла у овом случају није битна.

Ако је потребно, можете смањити оптерећење на систему користећи посебне металне кутије напуњене камењем. Дренажна цев постављена на овај начин испод пута комбинује поузданост и издржљивост - вијек трајања пластичног пропуста може досећи 50 година.

Металне цеви и СМГК

Водоводне цеви од метала - ово је добар начин да се реши проблем испуштања воде, али само ако то сматрамо с једне стране. Металне конструкције имају бољу чврстоћу од аналога, али ова предност је у потпуности изравнана лошом отпорношћу на корозију. Због тога се металне цеви користе само за привремено постављање каналских канала.

Међутим, постоји и друга употреба металних производа. Често се користе за пробијање коловоза. Чињеница је да могућност поправка водовода који пролази испод пута није увек ту, па се цев очисти помоћу спољног система одводњавања који омогућава поправке или висококвалитетно чишћење система.

Добро рјешење је кориштење металних цијеви као спољашњег заштитног кућишта који штити главни цијев. Уобичајено је да се у ове сврхе користе цеви за ојачавање зидова бушотина.

Да би се створио поуздан и висококвалитетни пропуст, најбоље је користити СМГЦ - префабриковане металне валовите структуре. Према општој класификацији, такве конструкције нису обичне цеви - интегрални систем постаје такав само на месту где је неопходно инсталирати пропусте.

СГМК има пуно позитивних особина, које лишавају једноставне цијеви. Главна предност монтажне структуре је могућност уређења сложених структура које могу трајати неколико деценија и истовремено мирно доживјети ефекте сеизмичких смена. Валовита дренажна цев, између осталог, кошта скоро трећину јефтиније од алтернатива.

Уградња пропуста испод пута

Технологија уређења канализационих канала испод пута обухвата неколико фаза:

  1. Припрема јаме.
  2. Наливање основе.
  3. Постављање цеви
  4. Изградња пута насип.

Пре свега, потребно је ископати јар, димензије које се подударају са онима израчунатим током дизајна. Такође је важно узети у обзир тло које преовлађује на том подручју - неодговарајуће земљиште може спречити изградњу тешке конструкције. Поред тога, врста тла директно утиче на начин постављања зидова јаме. Види такође: "Врсте пропуста, начини и обим употребе."

Стварање јаме се одвија на традиционалан начин:

  • Прво, уклања се горњи слој тла;
  • Прва фаза се развија;
  • Операција се понавља на сваком нивоу терена, до процењене дубине.

Дубина јаме не би требало да буде мања од нивоа замрзавања тла у региону, у супротном ће пропустни систем једноставно постати неупотребљив због утицаја експандираног тла. За преусмеравање воде из јаме користе се конвенционални системи за одводњавање или пумпе. Ово је важна тачка - канали за водоснабдевање често пролазе кроз влажна подручја, тако да је потребно водити рачуна о висококвалитетном дренажном систему, који ће омогућити правилно функционисање објекта.

За ојачавање зидова јаме и насипа габион се користе - посебни модули испуњени обичним камењем. Да би систем био што поуздан, постављен је хидроизолациони материјал.

Фондација, као основа

Следећи корак је стварање темеља. Наравно, тло мора издржати темељ заједно са цијелом структуром, стога је основни носни слој мјешавина песка и шљунка. Спуштање таквог слоја спречаваће оштећења елемената пропуста током изливања тла.

Сама фондација се може извести према једној од две шеме:

  1. Блоцк фоундатион. Процес полагања у овом случају почиње блоком који се налази директно испод траке за главу цеви. Овај блок се поставља приближно 30 цм испод нивоа замрзавања тла. Даље су инсталирани следећи блокови. Добивене висинске разлике надокнађују мешавина песка-шљунка, а уз велике разлике у висини се користе шипови. Постављање темељних блокова почиње на задњем крају цеви.
  2. Монолитна основа. Ова врста фондације позната је и онима који нису ангажовани у изградњи. Уклоњена оплата инсталирана на хидроизолационом слоју инсталирана је за инсталацију. Потребно је попунити монолитну основу из једног пролаза, па је прије рада потребно пажљиво израчунати потребну запремину.

Конструкција блока подрума се одликују брзином уређења, а монолитном - високом механичком чврстоћом, што је довољно да се одупре снажним земљотресима. Пре него што направите темеље, морате тачно знати које врсте прелома ће се користити - овај фактор може утицати на дизајн основе.

Када се темељ засија, могуће је уградити пропусте на њега. Прво морате инсталирати ивичњак за тло, а затим изводити цијеви, након чега је вријеме инсталирати СМГЦ или армиране бетонске производе. Свим слободним простором од подлоге до зидова цеви треба напунити мјешавина песка и шљунка.

СМГЦ је причвршћен помоћу заковица или заковица, а врх структуре ојачан је посебним краватом, који додаје систему поузданости. Армиране бетонске конструкције су такође ојачане цементном кошуљицом, али се уградња лука врши директно на плочама без постељине.

Завршна фаза рада је ојачати пропусте са габионима или бетоном, након чега се могу попунити слојем тла, чија дебљина директно зависи од параметара чврстоће цеви. Када је инсталирана обилазница испод пута, можете безбедно да пређете на уређење коловоза.

Закључак

Употреба пропуста омогућава вам да преместите влагу испод коловоза. Наравно, такви системи нису релевантни у свим ситуацијама, али понекад представљају једину опцију за испуштање воде.

Снабдевање армирано-бетонских цеви и производа за изградњу путева

Цеви ГОСТ 6482-88

Армиране бетонске цеви слободног струјања звона

ТПР 503-7-015.90

Водене капи од звонова у облику звона према ТПР 503-7-015.90

Дренажни пладањ

Армиране бетонске и цевоводне цеви

Армиране бетонске цеви могу се приписати једном од најзначајнијих и најискренијих грађевинских материјала. У изградњи пропуста користе се обим њихових обимних, бетонских цеви чија цијена зависи од њиховог типа, ови производи дизајнирани су за транспорт течности. Само постоји један услов, течности не би требале бити агресивне на армирани бетон, како не би уништили њихову унутрашњу површину. Најчешће, армирано-бетонске цеви се користе за изградњу олујних канализација (пропуст, слободни проток). Главни показатељи који указују на њихов избор за изградњу су: цијене произвођача, карактеристике снаге и, наравно, доступност и јасност материјала. Њихова продаја је одговоран посао.

Производња армирано-бетонских цеви (водоток, цеста, притисак, звоно, правоугаоне) оспособљена је пре неколико деценија и стално се модернизује и побољшава. Модерна метода производње - вибропресирање (виброкомпресована армирано-бетонска цијев) - омогућава производњу великих количина робе са висококвалитетним индикаторима, а цијене су сасвим прихватљиве. Најтраженије су због тога што супериорнији од главних показатеља армиранобетонских цеви произведених класичном технологијом - центрифугирањем. Центрифугирани (слободни проток) пропусти имају грубију и грубију површину, они су такође мање издржљиви, ова технологија производње је присутна у малој количини. У савременим предузећима за производњу армиранобетонских цеви (ЗХБ), произвођачи постављају најбоље производне линије водећих компанија. Они се продају у Немачкој, Француској и Данској, који укључују коморе за сушење парном водом, вибропресивну опрему, као и опрему за повезивање (обликовање) оквира бетонских цеви. Све ове везе производне линије обезбеђују непрекидну производњу висококвалитетних производа, цијенама које одушевљавају купце. Упркос присуству огромног броја фабрика арматурних производа у свакој области, далеко, не свако предузеће може у цјеновним листовима навести производе као што су армирано бетонске цијеви. У неким регијама уопће нема конкретних робних предузећа која би произвела армирано-бетонске цијеве, а грађевинске компаније морају да купују цијене за ове производе у суседним регионима (цена и продаја се разликују свуда). Због тога је продаја таквих производа веома популарна и купци су веома цењени произвођачи, као и њихова производња. Достава се врши по цести или железници према ценовнику. Бетонске цеви носе транспорт веома добро и врло често иду на вишемилијским путовањима (300-1500 км.) До градилишта.

Бетонски блок б 5 је направљен од тешког бетона, због чега има додатну чврстоћу, како за физички удар, тако и за агресивну хемикалију. У производњи блокова Б5 користи се само бетон тежих разреда М200 и М300, а потребну класу отпорности на мраз и отпорност на воду диктирају услови одређеног пројекта.

Цев за воду испод цесте је вештачка структура која омогућава малим трајним или прелазним водотоцима да пролазе испод насипова. У неким случајевима, такве цијеви такођер могу играти улогу надвожња тунела или пролаза стоке. У процесу пројектовања пута, нарочито у случајевима где насип има малу висину, најчешће постоји избор између једне од две могуће врсте објеката - цеви или малог моста. Прометни путеви су пожељне опције у случају мањих разлика у техничким и економским показатељима ових објеката из следећих разлога:

  • Водоводне цеви на путевима не изазивају дисконтинуитет у оба пута и на надградњи овог пута;
  • Цеви за протицање воде, чија је цена јефтинија од малог моста, такође су профитабилнија у поправци и одржавању;
  • У случајевима када попуњавање изнад цеви има висину већу од 2 м, ефекат привремених оптерећења на структуру се смањује и скоро нестаје с повећањем ове висине.

Цилвертне цеви за аутопутеве и железнице: врсте и карактеристике

Цеви за довод воде су вештачке конструкције које се постављају под аутомобилским аутопутем или жељезничком стазом и користе се за пријем одвода. Вода може проћи кроз такве цијеви континуирано или у одређеним интервалима. Такође, такве цијеви могу обављати функцију тунела за пролазе за људе.

Цулверт цеви најчешће се постављају под путевима и жељезницама за одвод воде и спречавају ерозију насипа

Карактеристике и предности кабловске цеви

Цулверт цевоводи вам омогућавају да организујете одводњавање испод пута или пруге. Најчешће је таква конструкција постављена како би се преусмерио водоток или корито мале реке. Такав гасовод се користи у случајевима када се уклања киша и растопи вода.

Важно! Уз малу висину насипа на путу не постоји могућност организовања пуног моста, тако да је у овом случају једини излаз.

Размотрите главне предности коришћења пропуста:

  • Употреба таквих цеви у коловозу не решава само проблем одводњавања воде, већ омогућава и јачање насипа на путу. Због тога се повећава јачина пута и опада ризик од уништења насипа.
  • буџет пропасти, у поређењу са мостом, штеди на изградњи пута.
  • могућност уградње пропуста након изградње насипа. Инсталирање моста у овом случају често је једноставно немогуће или скупље.
  • повећана брзина инсталације.

Позитивни аспекти приликом инсталације ових структура у великој мјери зависе од специфичног случаја и од материјала од кога се врши пропуст.

Врсте цевовода

Све цевне цеви су класификоване према неколико основних критеријума.

Цеви за пропусте могу бити различитих материјала, укључујући полимере

Водоводи могу бити израђени од следећих материјала:

  • метал;
  • бетон;
  • армирани бетон (бетонски производи);
  • из полимерног материјала.

У пресеку, у зависности од њиховог облика, пропусти су:

По броју бодова у секцијама:

Поред тога, постоји и пропусна јединица за рад попречног пресека. Међутим, овај параметар се узима у обзир само ако се изврши хидраулични прорачун цијеви.

Размотрите врсте пропуста за рад попречног пресека:

Производи под притиском раде на целој површини њиховог дела, чиме стварају максималне перформансе протока. Полу-глава рад са целом секцијом само у подручју главе цеви. Слободни проток стално ради само на делу.

Нискотлачне цеви пусте у малу количину отпадних вода и уграђују се тамо где су запремине воде мале.

Димензије

Подводне конструкције са кружним попречним пресеком, постављене под аутовлаком или жељезницом, могу имати сљедеће пречнике:

  • 500 мм - дужина таквих цеви зависи од специфичног случаја и израчунава се на основу ширине цесте;
  • 750 мм - такве цеви могу имати дужину до 15 м;
  • 1000 мм - структура која има такав пречник не би требало да има дужину већу од 30 м.

Дизајн за типове путева на фарми може имати пресек од 500 мм и дужину до 10 м.

Карактеристике армирано-бетонских цеви

До данас се трошкови бетона и армиранобетонских конструкција сматрају највише буџетом свих могућих опција. Ниска цијена ових материјала је одлучујући фактор за многе грађевинске компаније. Осим тога, такве структуре имају одличну чврстоћу и чврстоћу.

Армирани бетонски пропусти су издржљиви од бетонских производа. Главна предност армирано-бетонских цеви је могућност организовања њихове производње на месту инсталације (на путу). У супротном, њихов превоз се врши користећи специјалне машине за дизање.

Као што је поменуто горе, пропусница може служити не само за преусмеравање воде, већ и за обављање функције пешачког прелаза. Пречник канала може бити од 500 до 4000 мм. Поред тога, вреди напоменути чињеницу да се потпорне армиране бетонске цеви могу користити у сеизмички активним подручјима. Студије су показале да, без обзира на пречник, дренажни канал може издржати чак и јаке земљотресе (до 9 на Рицхтеровој скали).

Армиране бетонске цијеви су веома издржљиве и могу се користити у сеизмички активним подручјима.

Такве цеви се израђују у облику појединачних сегмената. Везе армирано-бетонских пропуста могу имати дужину од 1 до 4 м. Производи армираног бетона регулисани су ГОСТ 24547-81.

Полимерне цеви

Данас производи полимера постају све популарнији. Поред тога, могућности савремене производње омогућавају производњу полимерних цеви које имају високе карактеристике чврстоће и могу замијенити цијеви од армираног бетона или метала. Међутим, тежина полимерних производа је знатно нижа у односу на друге материјале, што олакшава транспорт и уградњу.

Међутим, упркос карактеристикама велике чврстоће, пластични цјевоводи се монтирају у гвоздене луке. Металне конструкције омогућавају вам да заштитите структуру од колапса.

У неким случајевима, око пластичног канала изграђен је посебан камени лук или кутија - габион. Резултат је робустан дизајн који може издржати тешка оптерећења и има полимерно језгро отпорно на корозивне ефекте. Оперативни век такве структуре у нормалним условима може да стигне дуже од десет година.

Метал Цулверт Тубинг

Металне конструкције имају таласасто тело и најтрајније су. Такви канали канала издржавају огромна оптерећења, међутим, такве цеви имају један велики недостатак - они су подложни корозији.

Металне цеви су подложне корозији, стога се користе као привремене конструкције.

Корисне информације! Због рђања, метални пропусти се обично користе као привремени објекти.

Најпопуларнија употреба таквих цеви је привремени пролаз испод аутопута. Предузећа су направљена да преусмеравају воду са једне стране пута на другу. Таква потреба се често јавља у случају загушења или пропадања главног пропуста. Поред тога, метална цев се може користити као заштитна кутија за полимерски цјевовод, који је отпоран на корозивне утицаје.

Цевоводи од валовитог гвожђа такође се користе за ојачавање зидова бушотина. Понекад се такве цеви и даље склапају са сталном структуром, међутим, ово се дешава изузетно ретко.

Метални дренажни канали из појединачних сегмената су састављени. Састав се обично врши на лицу места. Такође је вредно напоменути да такве цијеви могу имати готово било који облик у готовом облику. Ово је због чињенице да имају таласасте зидове који се могу савијати. Ако метални лимови имају заштитни слој од корозије, овај дизајн може трајати до 50 година. Трошкови уређења канализационог метала су 20-30% нижи од армираног бетона.

Технологија производње

Предузећа која производе такве цеви придржавају се важних правила:

  • сваки елемент елемента (линк) цијеви мора проћи потребан тест за усклађеност са ГОСТ стандардима. Према ГОСТ-у, дужина везе може имати одступање од 0 до 10 мм. Дебљина зидова такође може бити са неким одступањем - од 5 до 10 мм. Остали индикатори могу имати грешку до 10 мм;
  • Зглобови свих елемената морају бити очишћени од подмазивања, као и прскање бетона који се могао формирати током процеса производње. Чистоћа спојева је неопходан параметар који утиче на чврстоћу повезивања веза;
  • сортирање појединих елемената треба извршити у складу са брендом. После тога, сви сортирани предмети морају бити премјештени на једно мјесто.

Армиране бетонске цеви се проверавају на више начина, које морају бити у складу са ГОСТ стандардима.

Тако се врши пречишћавање производње и сортирање појединачних производа за пропусте.

Обрати пажњу! Превоз ових елемената до места где ће се радови инсталирати, врши се у складу са потребним стандардима како би се спречило оштећење производа. Сви производи се испоручују до места уградње у истом облику у коме су послати у складиште након сортирања.

Пре инсталације, припремне активности су обавезне.

Пред-монтажни рад

На самом почетку, пре уградње пропуста, изабрана је локација, на којој ће се конструкција накнадно одвијати. Након што се изабере потребно мјесто, очисти га од страних предмета (трава, гране, остаци, итд.).

Даље, све компоненте будућег пропуста су постављене у исправном редоследу за накнадну монтажу. Пре монтаже потребно је извршити одговарајућу ознаку и одредити осу производа, као и контуру јаме. Поред тога, пре припремног рада извршавају се сви потребни прорачуни (укључујући и хидраулички прорачун). Све ово је неопходно да у току инсталације не би било непредвиђених ситуација, у будућности ће зависити и нормално функционисање цевовода.

Нијанси уређивања

Радови ископавања се изводе користећи специјалну опрему, међутим, зидови ископа се ручно нивелирају (користећи лопате). Ако је тло на дну јаме нестабилно и мекано, положено је каменим камењем. Спуштена је на целу површину дна јаме уз употребу специјалних алата.

Припрема јаме за цеви се врши уз помоћ технологије.

Копање рудника се врши без постављања посебних ограда, али у неким случајевима ограде су и даље потребне. На пример, ако вода може ући у јаму. Често радници морају ојачати зидове јаме. Слично ојачање се врши узимајући у обзир грађевинске норме и сигурносна правила у случајевима када су стамбени или индустријски објекти смјештени у близини развоја ископавања.

Димензије јаме, по правилу, зависе од конкретног случаја и одређују се узимајући у обзир пречник и облик попречног пресека цевовода. Углови косина овог дизајна директно зависе од особина одређеног земљишта, под којим се врши инсталација.

Важно! При уређивању јаме за пропуст, неопходно је предвидети и погодно планирати локацију цијеви тако да је у случају квара, пропуст доступан за поправке.

За извођење радова на постављању хидроизолационог премаза или заштите од корозије неопходно је запамтити једно важно правило - размак између зидова темељне конструкције и зидова јаме не смије бити мањи од 70 цм. То је неопходно за практичност рада, јер ове процедуре обављају радници. Ако употреба људи није обавезна - та бројка пада на 10 цм. Треба напоменути да, у недостатку потребе за уређењем темељне основе, темељна јама за пропуст се копа у тачно величини цеви.

Инсталација фондације

Ако се темељ састоји од префабрикованих армиранобетонских плоча, прво се врши инсталација веза које чине главу будућег водовода. Постављање блокова се врши до нивоа ђона, а затим се ради на пуњењу синуса на исти ниво.

За постављање темеља помоћу бетонских блокова или плоча

Размотримо главне фазе уређења монолитне основе:

  1. Пре свега, потребно је производити или купити готове оплате.
  2. Затим се припреми конкретно решење за ливење.
  3. У трећој фази, конкретно решење припремљено унапред се сипа у оплату.
  4. Када се раствор стврдне, неопходно је демонтирати оплату и сипати створене синусе.

Уградња пропуста

Пре инсталације потребно је очистити све елементе конструкције (везе, блокове итд.) Од прљавштине. Уколико се инсталација врши у зимском периоду, онда морате да уклоните све производе од снега и леда. После тога, можете наставити директно на инсталацију. Инсталација се врши у три фазе:

  1. Структурни елементи који имају равне ивице монтирају се на цементни малтер. Цилиндрични делови пропуста монтирани су на специјалне дрвене облоге. Након тога, под цилиндричним везама налијемо решење.
  2. Решење се сипа са једне стране док се не појави на другој страни. Захваљујући томе, постигнуто је нивелисање и пуно лијевање свих шавова у структури. Ако се бетонирање врши за сваку појединачну везу, користи се решење са покретношћу дуж референтног конуса од 12 цм.
  3. Након што се заврши рад на бетонирању каналског канала, она је водоотпорна. Изводи се уз помоћ мастике.

Поправка цевних цеви

До данас постоји неколико основних опција за поправку пропуста. По правилу, цјевоводи за воду се поправљају незаштићеним методом. То јест поправни рад се врши без ископавања цеви из јаме. Тежак метод се користи много ређе - у случајевима када је неопходна замена комплетне цеви.

Враћање каналних функција може се извршити помоћу нове цијеви која се једноставно убацује у старо

Размотрите главне опције за поправку водовода:

Осим тога, постоји и други начин поправке таквих цеви - микротунела, међутим, ретко се користи због високих трошкова опреме. Поред тога, један сет опреме одговара само одређеном пречнику цеви са округлим попречним пресеком.

Санитаризација

Санација је метода заснована на вучењу пластичног рукава унутар поправљеног пропуста. Након извлачења рукава завршава се ваздух да се створи вишак притиска. Цријево надувано ваздухом понавља облик цијеви изнутра. Онда је озрачен ултраљубичастим жарком. Као резултат, рукав се тврди и ствара неку врсту додатног рама, који не само поправља цев, већ и побољшава карактеристике чврсте структуре у целини. Дебљина зида овог рукава је око 8 мм.

Обрати пажњу! Сви поправци трају само неколико сати, тако да је овај начин поправљања протокола веома популаран.

СПР технологија је начин поправљања пропусних конструкција које карактеришу показатељи великог пречника. Поред тога, ова технологија се користи за поправку цеви не само са кружним попречним пресеком, већ и за друге.

Процес поправке коришћењем ове технологије одвија се у 2 фазе:

  1. Унутар канала који се поправља профил ветра. Профил је обично направљен од поливинил хлорида (ПВЦ) и ојачани специјалним уметцима.
  2. Малтер се улије у празнину између цеви која се поправља и тела.

Након поправке коришћењем СПР технологије, индикатори дизајна лежаја повећавају се за 2-3 пута.

Релијање

Рељење се врши постављањем у стару нову пропусност, која је направљена од фибергласа. У унутрашњости се налази спајање веза, а затим се празнина између два зидова попуњава, као у претходном случају, цементним малтером.

Вреди напоменути да у свету постоје многе технологије за поправку пропуста, међутим, постоје само неке од најпопуларнијих, временски тестираних метода и користе се практично широм свијета.

Цорругатед Роад Пипе

Монтажне метал-валовите конструкције и валовите цеви

Коришћење металних валовитих структура (ЦИМ) у изградњи заштитних и инжењерских структура може знатно смањити капиталне трошкове и вријеме изградње без губитка квалитета.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕ МЕТАЛНИХ КОРЕКОВАНИХ ЦЕВИ:

  • изградња пропуста;
  • изградња заштитних структура;
  • изградња инжењерских објеката;
  • изградња индустријских и транспортних објеката.

ПРЕДНОСТИ УПОТРЕБЕ МЕТАЛНИХ КОРЕКУЛАЦИОНИХ СТРУКТУРА:

Значајно простирање таласастих конструкција (до 25м);

Ефикасност и издржљивост металних валовитих структура;

Кратко време изградње;

Прикладан транспорт и складиштење на локацији инсталације;

Једноставно се саставља и користи у регионима са различитим климатским условима;

Недостатак физичког хабања валовитих структура;

Минимизирати трошкове одржавања мостова;

Отпор ЦИМ-а на сеизмичка оптерећења.

  • Када се користе габиони, расподела земљишта је више него преполовљена у односу на терет на нагибу од 1: 1,5;
  • Запремина габионског камена је десет пута мања од запремине тла за пуњење насипа;
  • Трошкови металне валовите структуре скоро су преполовљени смањењем дужине;
  • Ако је висина насипа већа од 7 метара, трошак монтаже објекта од габиона је мањи од трошкова пуњења насипа са косинама;
  • Коришћење металних валовитих структура на водотоцима у комбинацији са зидовима ојачаним габионом и Рено душекима на улазу и излазу поуздано штити структуру од ерозије.

Препоруке за пројектовање и изградњу пропуста металних валовитих структура на јавним путевима, узимајући у обзир регионалне услове (путно-климатске зоне) представљене су у ОДМ 218.2.001-2009.

За производњу валовитих спираласто-металних цеви користи се поцинчани челични челик са два типа превлаке:

1. Цинк (од 80 мкм)

2. Цинк + ХДПЕ полимер (250 мкм) - "ТренцхЦоат"

Лим плоча се испоручује у облику калемова од рана са фабричком антикорозивном заштитом која се примјењује методом потапања.

Нова метода антикорозивне заштите мазива је ламинација поцинкованог метала са слојем ХДПЕ ТЦ2 (полиетилен ниске тлака) дебљине 250 микрона типа "ТренцхЦоат".

Ламинирани слој ХДПЕ дебљине од 250 микрона може се користити као додатни антикорозивни премаз, као и заштитни слој спирално заливаних цулвертних цеви (ГСМТ) од механичког оштећења пратећег земљишта (у овом случају није потребно коришћење геотекстила око тела цеви) честице суспендоване у току, без уређаја бетонских плочица. Стабилизовани полиетилен је унапред израђен на поцинкованим лимовима, а трајност ГСМС-а са полимерним премазом типа "ТренцхЦоат" у течној води је од 80 до 100 година. Могу се користити за уклањање високо агресивних отпадних вода.

- премазивање цинка + полимер ХДПЕ: 80-100 година.

Мазива се производе од челичног лима дебљине од 1,5 мм до 3,5 мм, у зависности од пречника / димензија два типа таложења:

Тип 1: за пречнике од 500 до 800 мм

Тип 2: за пречник од 800 до 3000 мм

Д2 - 125 к 26 мм

Овде можете истражити детаљне техничке информације о пречнику и опсегу дебљине ГСТП за путеве и жељезнице.

Цеви су повезани зглобним зглобним зглобовима затезањем вијака, обезбеђујући поуздану механичку везу и водонепропусност, као и дозвољавајући употребу структура на слабим покретним земљиштима. Лака тежина сегмената вам омогућава да користите било коју грађевинску опрему, без учешћа тешких машина.

Шта и зашто су потребни пропусти?

Подводне конструкције постављају се под коловоз за заштиту од кретања воде.

Водоток за одвод воде

Цеви за њихов распоред се разликују у величини пречника и материјала производње.

Карактеристике цевоводне цеви

Цилвертне цеви се користе као алтернатива малим мостовима. У случају истих техничких и економских показатеља моста и цеви, пожељно је због својих предности:

  • не уништава континуитет земљаног масива;
  • захтева мање материјалних трошкова у односу на мост;
  • показује високе перформансе у осовинама са дебљином прашине више од 2 м. Дебљина засуна од површине цеви до доњег слоја цесте треба да буде најмање 0,5 м.

Следећи типови цеви испоручују се крајњем потрошачу, у зависности од материјала производње:

  • армиране бетонске конструкције;
  • полимер;
  • металне цеви.

Наведени типови могу се међусобно разликовати од таквих карактеристика:

  • попречни пресек (правоугаони, округли, овални);
  • број поена у одељку (један, два или више);
  • У зависности од пресека, разликују се производи под притиском и производи под притиском.

Главни захтев за уређење пропустних конструкција је одсуство померања леда или мраза. Да би извршили инсталацију на залихама, потребна је дозвола за контролу рибе.

Врсте пропуста

Као што је већ поменуто, постоје три врсте цијеви: армирани бетон, пластика (полимер) и метал. Армиране бетонске конструкције карактеришу релативна јефтина, добра чврстоћа и оптимални показатељи затегнутости.

Уређај пропада испод пута

Предност производа од армираног бетона је могућност њихове производње директно на градилишту. Да би сами направили такву цев, потребно је бетон уложити у ојачану оплату. Пречник производа креће се од 0,5 м до 4,0 м.

Отпорни су на сеизмично оптерећење од 9 поена. Може се користити у цесте, са пречником од више од 1,5 м.

Пластичне структуре за задатке гајења под коловозом показују прилично високу отпорност на вањско оптерећење, стога се у пракси широко користе. Међутим, за поузданијег рада, препоручује се изградња бетонског лука преко пластичне цијеви, а спољна страна ће постати оплата.

Поред бетонирања, можете користити габионс. То су металне кутије које су испуњене камерама. Предност пластичних цеви - отпорност на кретање тла, у поређењу са ригидним армираним бетонским конструкцијама.

По својој снази металне цијеви су много јаче од пластичних или армирано-бетонских аналога.

Међутим, они су беспомоћни прије корозивних процеса, стога се најчешће користе за једно пункцију земљишног насипа како би се испразнила припадајућа територија.

Таква манипулација може бити неопходна ако је поправка главног пропуста немогућа.

Валовите металне структуре

Недавно су се распрострањени валовити пропусти. Користе се не само за преусмеравање вишка воде испод коловоза, већ и за ојачање или промену канала малих ријека. Уз њихову помоћ монтирају се мостови са више распона.

Главне предности имају производи од валовитог материјала - нижи трошкови. Поред тога, оне показују такве предности:

  1. Висок степен прилагођавања, захваљујући широком спектру производа са различитим секцијама.
  2. Мала тежина и могућност испоруке производа на палетама.
  3. Једноставност инсталације, доступна професионалцима без искуства у инсталирању пропуста.
  4. Снага и флексибилност цеви, која у комбинацији са оптималном дебљином пуњења земљиштем, показује сеизмолошке показатеље виших од оних од бетонских конструкција.
  5. Дуг век трајања. Валовити производи могу трајати до 100 година.
  6. Разумна цена производа, која вам омогућава да уштедите до 30% трошкова изградње одводњавања.
  7. Могућност рада у свим климатским зонама.

Валоване цеви су израђене од поцинкованог вијчаног челика. Одликује их пречник од 1,0 до 15,0 м.

Секција може имати неколико облика:

  • округла (од 1,5 до 7,0 м);
  • квадрат (од 3,0 до 8,0 м);
  • крушке (од 1,5 до 8,0);
  • закривљен (висина конструкције од 2.0 до 13.0 м);
  • елипсоид (од 1,5 до 6,5 м).

Елементи одводних цеви: савети и везе

Издужење са саветима се користи за повезивање тела цеви са насипом земље, као и за обезбеђивање оптималних услова за проток воде.

Постоје такве врсте савета:

Глава главе је једноставна за производњу, међутим, његов дизајн не дозвољава гладак проток воде. Због тога се користи на местима са малим количинама воде и спорим протоком за цеви пречника од 0,5-0,75 м.

Савијач се састоји од портала и открика. Две крилице су постављене у односу на уздужну осу цевовода под углом од 20-30˚. Производ показује добар проток, тако да се може користити у цевима под притиском и без притиска. Да би се повећао ефикасност његовог рада, конични или подигнути линкови се монтирају на улазу.

Поклопац крагне је опремљен тако да се њена граница ставља на екстремну везу цеви, која је исечена до удубљења. Појединачни уређај омогућава високу пропусност, али је тешко произвести. Направљен је у облику скраћеног конуса.

Везе се користе приликом полагања насипа испод коловоза, као иу изградњи путева у индустријске или покрајинске сврхе. Везе су израђене од бетона и арматуре.

Због чврстине материјала, везе преносе сеизмичку активност до 9 поена и немају ограничења температуре. Различите везе су округле, правоугаоне и са равном подлогом.

С обзиром да армирано-бетонске цеви одликују префабрикована конструкција, линкови осигуравају да је пропусни појас продужен на жељеном растојању. Такве везе су ефикасне на нестабилним земљиштима.

Уградња и демонтажа валовитих пропуста (видео)

Уградња пропелерских система испод цесте

Поклопац се инсталира у складу са следећим корацима:

  1. Развој јаме.
  2. Фондацијски уређај.
  3. Инсталација цеви.
  4. Изградња насипа.

Избор величине јаме зависи од величине пропуста. Такође, за израчунавање, узима се врста структуре тла, јер је дизајнирана да држи прилично тешку структуру. Процес ископавања укључује традиционалне кораке: уклањање плодног слоја земље, ископавање прве етапе, ископавање друге етапе и слично.

Да би се избегле деформације структуре услед сипања тла, потребно је ископати јамо испод нивоа замрзавања тла.

С обзиром на то да се конструкција подводне конструкције одвија у веома влажним подручјима, треба водити рачуна о одводњавању. Опремљен је са дренажним ровом око конструкције или са пумпом. Да ојачају зидове изреза користе се габионс. Испод њих ради заштите хидроизолационих инсталација.

Без обзира на врсту цијеви, монтирана је на посебном темељу постављеном на подлогу за пјескарење. Јастук штити базни уређај од деформације. Фондација може бити блокирана или монолитна.

Оснивач блок фонта почиње са врхом. Први блок је постављен на дубину од 30 цм. Тада се висинске разлике компензују песком шљунком. Монолитна база се сипа на ојачани оквир. Његов уређај карактерише максимална издржљивост.

Инсталација ивице земље је иницијална фаза инсталације цеви. Прво су монтиране излазне главе. Затим на врху темељне конструкције положени су конструкцијски елементи. На крају уређаја направљен је улазни врх. На спојевима бетонске конструкције, квачило се изводи помоћу цементног малтера, а на валовитим и помоћу кључева.

Завршна фаза инсталације подводне конструкције је уређење пута насипа. Дебљина може да достигне два, четири или шест метара.

Валовита цев за електричне инсталације

У већини европских земаља, подземне кабловске линије се користе неколико пута чешће од електричних дискова. Међутим, за постављање каблова чак и великих пресека или фибер оптичких линија под земљом, потребно је пружити поуздану и трајну заштиту. Као заштитно кућиште, двоструке валовите цеви од полиетилена ниске притиске (МПД) ће учинити одличан посао са овим задатком. Ова кабловска линија може проћи испод пута са великим прометом, што ће повећати оптерећење. У овом случају, валовита цевоводна цев мора имати побољшану чврстоћу, што је различито, на пример, двострука цев из серије НОВА.

Предности подземног кабла и оптичке оптике

Употреба двослојних валовитих цеви као подземног аутопута омогућава радове на поправци електричних инсталација без уклањања коловоза и ископавања земљишта. Осим тога, важне су следеће предности:

· Стање оптичког или електричног главног уређаја не зависи од атмосферских фактора, као што су залеђивање, муња, тешки ветар итд.

· За разлику од ваздушних линија, нагле промене температуре и ефекат ултраљубичастог зрачења елиминишу се у земљи;

· Смањена је вероватноћа несрећа и штете;

· Уштеда услед ниске цене двоструких валовитих цеви које се користе као поуздана заштита аутопутева од скупих каблова или оптичких влакана.

Наношење цеви на подземни полагање пречника од најмање 40 мм. У он-лине продавници 220.ру наћи ћете двослојну валовиту цев различитих пречника погодних за цев од магистрале од било ког кабла великог одељка или цијелих жичаних проводника. Глатки унутрашњи зид цеви олакшава пригушивање кабла одговарајућег пречника. Дуктилност првих таложења омогућава његово постављање на температури од -25 ° Ц до + 60 ° Ц. Истовремено, његова снага није нижа од 450 Н за 5 цм.

Начини постављања валовитих цеви испод пута

Дубина полагања валовитих цеви зависи од њиховог пречника и дебљине зида, врсте земљишта, врсте, категорије пута и других фактора. Са отвореним (ровом) начином постављања путних валовитих кабловских цеви неопходно је да дубина рова није мања од 1 м 25 цм. Пре полагања цеви потребно је јастук од 10 цм слоја песка. Са истим слојем песка, валовита дренажна цев се попуњава одозго и тек тада.

Технички напредак и стварање компактних уређаја за хоризонтално бушење омогућавају полагање валовитих цевних цеви на било којој дубини без уништавања површине пута помоћу безграничних метода:

Хоризонтално усмерено бушење (гнб);

· Присиљавање (пункција) и други.

Истовремено, на путу није блокиран саобраћај, а рад се може обавити током радног времена, током вршних сати. Различити начини беззрачног полагања валовитог цевовода разликују се у трошковима и степену екстракције тла. Ако се, након бушења, део тла уклони на површину и пут може да потоне, онда се метода присиљавања компресира тло и сипање се искључује.

Због мале тежине двоструких цеви, не захтевају тешку опрему за њихову инсталацију. Компанија Ецопласт снабдева НОВА серије валовитих цевовода у практичној амбалажи у 50 м калемовима, комплетно са спојним рукавима. Куповина залива вам омогућава уштеду новца, пошто су неопходни делови цијеви одсјечени на мјесту без остатака и непотребног отпада. Још једна предност производа Ецопласт над иностраним партнерима у гарантовању високог квалитета по цени од 25-30% јефтинија од увезених производа истог квалитета. Наручите у каталогу онлине продавницу 220.ру валовита двострука цев и пружит ћете једноставну инсталацију путне електричне аутопута, његову издржљивост и релативно ниску цену.

Металне валовите цеви ЛМГ (МГК)

Моундс на странама саобраћајница и жељезница под утицајем падавина - снијег и киша - постепено губи свој облик, усредсређује се и еродира. Да би их заштитили, помоћи ће стварању специјалних конструкција испод коловоза, који користе металне валовите цевоводе. Значење структура је једноставно: на обе стране испод платна кроз цеви ће бити вода:

  • резултат сезонског таљења снега;
  • акумулирана као последица јаких киша;
  • из природних извора.

Такође се користе за одводњавање цеви од метала великог пречника металног ребра:

  • обилазни надвожњаци;
  • тунеле за пешаке или мала возила;
  • начини вожње говеда;
  • галерије, заштиту поруке и људи од клизишта клизишта.

Металне цијеви, чија производња и уградња се баве стручњацима наше компаније, значајно имају користи у односу на бетон.

Главне предности цестоградње цеви

Више је профитабилније поставити цевоводне цијеви под цестовним насипима него за изградњу моста. За то постоји више разлога:

  1. очување интегритета цесте;
  2. очување површине пута неоштећено;
  3. трошкови одржавања ниске цеви.

Цев је различит у дужини, састоји се од неколико елемената (лим од 2... 8 мм дебљине валовитог метала). Привезивање је неопходно да би се обезбедила додатна ригидност.

Монтира се директно на месту уградње, причвршћивање се врши помоћу:

  • ораси;
  • вијци;
  • равне подлошке различитих типова (са конкавним и конвексним главама).

Заптивање ивица цеви користећи метални угао.

Израчунавање цинк-поцинкованих цеви израђује се појединачно. Зависи од неколико параметара:

  • особине рада;
  • дубине цевовода;
  • климатски услови (температура ваздуха и влажност ваздуха) итд.

Монтажне валовите металне конструкције које нуди наша компанија су квалитетног и дугог века трајања. Да би се спречила корозија, наши стручњаци примењују посебан заштитни цинк премаз на површину валовитог цијеви.

Предности протока воде од метала

У поређењу са армираним бетонским производима, ЛМГ цеви имају такве предности:

  • ниска тежина за једноставну уградњу;
  • способност издржавања како високог статичког тако и високог динамичког оптерећења;
  • велика брзина монтаже, без употребе тешке машине;
  • издржљивост;
  • могућност стварања цијеви јасно дефиниране дужине (прилагођавањем величине појединачних елемената, то се не може учинити у бетонским конструкцијама - тамо ће дужина цијеви бити најмање вишеструка од 2 метра);
  • нема потребе за креирањем "јастука" шљунка-песка (темељ) приликом полагања цеви;
  • нема потребе за отварањем насипа током полагања.

Поред свих ових предности, ЦИМ цеви карактеришу минимални оперативни трошкови, близу нуле.

Главни типови и облици попречног пресека су валовити

МГТ цеви се производе у различитим врстама, дужини и облику секције. Они су:

  • класични округли или квадратни;
  • лук типа (са високим или ниским профилом)
  • крушке;
  • елипсоид, који се испружује вертикално или хоризонтално;
  • у облику цеви, тачно одсечену са једне стране.

Прочитајте Више О Цеви