Какав пропусак испод пута за постављање - врсте, карактеристике, предности материјала

Цилвертне цеви које се налазе испод пута представљају неку врсту алтернатива мостовима, тако да ако нема потребе за другом, можете користити ову замјену. Осим тога, у неким ситуацијама изградња моста је једноставно немогућа - на примјер, ако је пут пренизак.

Изградња водотокова је канал који пролази кроз цестни насип. За уређење пропуста користе се цеви таквог пречника који су довољни за транспорт велике количине падавина. Осим тога, такве цијеви се често користе за стварање великих дренажних система и подземних пролаза. У овом чланку ћемо се усредсредити на пропусте и карактеристике њихове употребе.

Врсте цевовода

На модерном тржишту грађевинских материјала пропусти су веома различити. Главни параметар којим се класификују цијеви је материјал производње.

Према овом начину класификације, разликују се сљедеће врсте пропуста:

  • Армирани бетон;
  • Пластика;
  • Метални валовити.

Сваки материјал има своје карактеристике.

Ојачани бетонски пропусти

Једна од главних предности армирано-бетонских конструкција за испуштање воде је могућност стварања на месту где ће бити инсталирани. Процес распоређивања у овом случају подразумева инсталацију армираног оплата, који ће се сипати бетонским раствором.

Квалитет који је горе описан може се назвати прилично корисним, али има озбиљан недостатак - арматура за бетон испод пута је постављена за врло дуго времена. Наравно, овакав проблем има решење, а то је куповина готова армирано-бетонских конструкција и испорука на локацију за инсталацију. Главни квалитет таквог материјала је способност да издржи ефекте различитих спољних фактора. Види такође: "Врсте армирано-бетонских цеви, карактеристике и примена."

Пластичне цевне цеви

Различите опције за полимерне производе за уређење каналских канала су добро рјешење. Пластичне цеви су у стању да издрже спољне оптерећења, али за то се морају додатно ојачати помоћу бетонског лука, који се сипа дуж спољне ивице цеви, а слаба отпорност бетона на кретање тла у овом случају није битна.

Ако је потребно, можете смањити оптерећење на систему користећи посебне металне кутије напуњене камењем. Дренажна цев постављена на овај начин испод пута комбинује поузданост и издржљивост - вијек трајања пластичног пропуста може досећи 50 година.

Металне цеви и СМГК

Водоводне цеви од метала - ово је добар начин да се реши проблем испуштања воде, али само ако то сматрамо с једне стране. Металне конструкције имају бољу чврстоћу од аналога, али ова предност је у потпуности изравнана лошом отпорношћу на корозију. Због тога се металне цеви користе само за привремено постављање каналских канала.

Међутим, постоји и друга употреба металних производа. Често се користе за пробијање коловоза. Чињеница је да могућност поправка водовода који пролази испод пута није увек ту, па се цев очисти помоћу спољног система одводњавања који омогућава поправке или висококвалитетно чишћење система.

Добро рјешење је кориштење металних цијеви као спољашњег заштитног кућишта који штити главни цијев. Уобичајено је да се у ове сврхе користе цеви за ојачавање зидова бушотина.

Да би се створио поуздан и висококвалитетни пропуст, најбоље је користити СМГЦ - префабриковане металне валовите структуре. Према општој класификацији, такве конструкције нису обичне цеви - интегрални систем постаје такав само на месту где је неопходно инсталирати пропусте.

СГМК има пуно позитивних особина, које лишавају једноставне цијеви. Главна предност монтажне структуре је могућност уређења сложених структура које могу трајати неколико деценија и истовремено мирно доживјети ефекте сеизмичких смена. Валовита дренажна цев, између осталог, кошта скоро трећину јефтиније од алтернатива.

Уградња пропуста испод пута

Технологија уређења канализационих канала испод пута обухвата неколико фаза:

  1. Припрема јаме.
  2. Наливање основе.
  3. Постављање цеви
  4. Изградња пута насип.

Пре свега, потребно је ископати јар, димензије које се подударају са онима израчунатим током дизајна. Такође је важно узети у обзир тло које преовлађује на том подручју - неодговарајуће земљиште може спречити изградњу тешке конструкције. Поред тога, врста тла директно утиче на начин постављања зидова јаме. Види такође: "Врсте пропуста, начини и обим употребе."

Стварање јаме се одвија на традиционалан начин:

  • Прво, уклања се горњи слој тла;
  • Прва фаза се развија;
  • Операција се понавља на сваком нивоу терена, до процењене дубине.

Дубина јаме не би требало да буде мања од нивоа замрзавања тла у региону, у супротном ће пропустни систем једноставно постати неупотребљив због утицаја експандираног тла. За преусмеравање воде из јаме користе се конвенционални системи за одводњавање или пумпе. Ово је важна тачка - канали за водоснабдевање често пролазе кроз влажна подручја, тако да је потребно водити рачуна о висококвалитетном дренажном систему, који ће омогућити правилно функционисање објекта.

За ојачавање зидова јаме и насипа габион се користе - посебни модули испуњени обичним камењем. Да би систем био што поуздан, постављен је хидроизолациони материјал.

Фондација, као основа

Следећи корак је стварање темеља. Наравно, тло мора издржати темељ заједно са цијелом структуром, стога је основни носни слој мјешавина песка и шљунка. Спуштање таквог слоја спречаваће оштећења елемената пропуста током изливања тла.

Сама фондација се може извести према једној од две шеме:

  1. Блоцк фоундатион. Процес полагања у овом случају почиње блоком који се налази директно испод траке за главу цеви. Овај блок се поставља приближно 30 цм испод нивоа замрзавања тла. Даље су инсталирани следећи блокови. Добивене висинске разлике надокнађују мешавина песка-шљунка, а уз велике разлике у висини се користе шипови. Постављање темељних блокова почиње на задњем крају цеви.
  2. Монолитна основа. Ова врста фондације позната је и онима који нису ангажовани у изградњи. Уклоњена оплата инсталирана на хидроизолационом слоју инсталирана је за инсталацију. Потребно је попунити монолитну основу из једног пролаза, па је прије рада потребно пажљиво израчунати потребну запремину.

Конструкција блока подрума се одликују брзином уређења, а монолитном - високом механичком чврстоћом, што је довољно да се одупре снажним земљотресима. Пре него што направите темеље, морате тачно знати које врсте прелома ће се користити - овај фактор може утицати на дизајн основе.

Када се темељ засија, могуће је уградити пропусте на њега. Прво морате инсталирати ивичњак за тло, а затим изводити цијеви, након чега је вријеме инсталирати СМГЦ или армиране бетонске производе. Свим слободним простором од подлоге до зидова цеви треба напунити мјешавина песка и шљунка.

СМГЦ је причвршћен помоћу заковица или заковица, а врх структуре ојачан је посебним краватом, који додаје систему поузданости. Армиране бетонске конструкције су такође ојачане цементном кошуљицом, али се уградња лука врши директно на плочама без постељине.

Завршна фаза рада је ојачати пропусте са габионима или бетоном, након чега се могу попунити слојем тла, чија дебљина директно зависи од параметара чврстоће цеви. Када је инсталирана обилазница испод пута, можете безбедно да пређете на уређење коловоза.

Закључак

Употреба пропуста омогућава вам да преместите влагу испод коловоза. Наравно, такви системи нису релевантни у свим ситуацијама, али понекад представљају једину опцију за испуштање воде.

Цев (проток воде)

Велика совјетска енциклопедија. - М.: Совјетска енциклопедија. 1969-1978.

Погледајте шта је "Пипе (пропуст)" у другим рјечницима:

Цилвертна цев - Цулверт цев: конструкција вјештачке цесте која служи за пролазак малим протоком воде под насипом аутопута, с попуњавањем тла изнад структуре и послужавником на нивоу дна водотока. Извор: ОДМ 218.2.012 2011....... Службена терминологија

Трумпет - И труба (из старе високе немачке трумбе) - месинган оркестрални и соло инструмент високог регистра. Састоји се од цилиндричне цеви, која пролази на крају у конусну цев. Цев је обично савијен у једном смеру и једна је...... Велика совјетска енциклопедија

водовод - [А.С. Голдберг. Енглески руски енергетски речник. 2006] Теме енергетске индустрије у целини ЕН цев буре... Референтни каталог техничког преводиоца

цевна цев правокутног одељка - - [А.С.Голдберг. Енглески руски енергетски речник. 2006] Теме о енергетском сектору као целини ЕН кутија са кутијама... Референтна књига техничког преводиоца

Кулверт - 3.17 Кулверт: Вјештачка конструкција цесте која служи за пролазак малим протицањем воде под насипом аутопута, са попуњавањем тла изнад структуре и послужавником на нивоу дна водотока. Извор: ОДМ 218.2.012 2011:...... Речник услова регулаторне и техничке документације

ОДМ 218.2.012-2011: Класификација структурних елемената вјештачких путних конструкција - Терминологија ОДМ 218.2.012 2011: Класификација конструкционих елемената вјештачких путних конструкција: 3.12 цестовни тунел: Структура тунела, која се користи за пролазак саобраћаја. Дефиниције израза из различитих докумената:...... Речник услова регулаторне и техничке документације

ФОУНДАТИОН - подземни или подводни дио конструкције који на својој подлози преносе статичко оптерећење створено тежином конструкције и додатним динамичним оптерећењем ветра или кретањем воде, људи, опреме или...... Цоллиер'с Енцицлопедиа

Кукујева катастрофа - Детаљи Датум ноћи од 29. јуна до 30. јуна 1882 Место 316 км (7 пикета) трајекта Цхерн Мтсенск Земља... Википедиа

Дјечија (пионирска) жељезница у Опави - Опава, Чешка Отворена пјешачка жељезничка пијаца Пионырска драха в Опаве: 16. септембар 1951. Затворено: 9... Википедиа

Све о цевима у грађевинарству

Цулверт цеви су вештачке конструкције које су пројектоване да пролазе под бране на путевима малих олука које раде континуирано или периодично. У неким ситуацијама, употреба цеви се јавља као подземни стуб, тунел надвоз, итд.

Схема пропуста.

Приликом дизајнирања пута, нарочито на малој висини, често је неопходно направити избор грађевинске опције: изградити мали мост или инсталирати цијев. Ако су технички показатељи ових опција приближно једнаки или разлика није значајна, преферирани избор остаје на цеви, која има следеће предности:

  • на уређају цевовода није прекривен путни правац насипа и горње путујуће конструкције;
  • у овом случају трошкови рада и одржавања коштају много мање него при изградњи моста;
  • када је висина изнад цеви већа од 2 м, ефекат привремених оптерећења на структуре се смањује, а затим, с повећањем ове висине, скоро изгубе своје вриједности.

Опште одредбе

Врсте главе цеви.

Цилвертне цеви се разликују:

  • на материјалу чија се цијев састоји - метал, бетон, полимер и армирани бетон;
  • обликом попречног пресека - правоугаоне, округле и јајне;
  • по броју бодова у одељцима - један, два или више тачака;
  • за рад са попречним пресечцима - притисак (који функционише кроз цео део), слободан проток (ради у целом некомплетном делу), полуптисак (рад са пуним делом на улазним крајевима, а преостала дужина је некомплетан део).

Потребна је рупа цеви на аутопуту:

  • 100 цм - дужина цеви није већа од 30 м.
  • 75 цм - дужина цеви није већа од 15 м.
  • 50 цм - минијатурна цев унутар конгреса.

На путу на фарми, могуће је изградити цев са рупом од 50 цм и дужином не више од 10 метара. Изнад везе или плоче цеви до дна пута, дебљина пуњења није нижа од 0,5 мА.

Мали, средњи путни мост и пропусница могу се поставити на путу на којем постоји било какав профил и план који се усваја за ове категорије путева.

Дијаграм правоугаоног одсека правоугаоника

Обично цеви имају начин без притиска, али у неким случајевима постоји режим притиска и полуптип за недостатак процијењеног протока воде.

Изградња цеви је забрањена ако постоје ледени и ледени дрифтови. На водотоковима и ријекама које имају мријешење рибе, инсталација цијеви је могућа само уз дозволу инспекције рибе.

Висина ивице приземног лежаја на приступу цеви изнад обрачунског нивоа водене базе узима се не мање од 0,5 мА, а за цев која има притисак или полуприказни мод - не мање од 1 мА.

Изградња поклопаца цијеви долази из зидова портала и пар косих крила, који су закопани у подлози испод дубине замрзавања од 25 цм и постављени на дну материјала дебљине од 0,1 мА.

Природно тло испод дубине замрзавања замјењује мјешавина песка и шљунка.

Цеви су подељене у 3 групе према носивости: процењена висина пререзе тла је 2 маме, 4 маме, 6 мама.

Прихватљиво за одређене услове, изградњу цјевовода са употребом цијеви различитих висина дизајна и пратећих тла.

Брендови цеви састоје се од алфанумеричких група, које су раздвојене цртицом. Истовремено, прва група садржи ознаку типова, а друга - диам условних пролаза у центимес и корисну дужину у децембру, као и број група према носивости.

Изградња цеви одвија се у складу са ГОСТ 26633 од тешких бетонских мешавина, где је класа Б тлачне чврстоће постављена на 25. Бетонска водонепропусност цеви мора бити усклађена са В4.

Врсте делова пропуста.

Цеви ТС, ТБ, ТСП и ТБП испоручују се потрошачима у комплету са заптивним прстеновима од гуменог материјала. Пукотине на површинама цеви су неприхватљиве, изузев ширине скупљања не више од 0,05 мм.

Контејнери са отворима од 0,5... 0,75 м су израђени од зидова портала, који су сахрањени у тлу испод дубине замрзавања за 25 цм.

Крила косина могу се направити од монолита Б15 без ојачања лигамената и узимајући у обзир величину оплате бетонског блока.

Дужина цеви (Лтр) одређује се помоћу формуле:

где је ширина мреже земљишта у мак;

н је висина запремине у мак;

с - дебљина зида у мак;

д - отвор цеви у мак;

м - коефицијент нагнутих обећања.

Технологија за конструкцију армиранобетонских цеви (армирано бетонске цијеви)

Препоруке за припремни рад на бази предузећа:

Пре инсталације, пажљиво проверите цев за толеранције према ГОСТ-у.

  1. Проверите елементе цеви за толеранцију према ГОСТ-у (дужина линкова је 0-1 цм, дебљина зида 0,5-1 цм, друга мерења приближно + 1 цм).
  2. Уклоните преливе, бетонске прскалице на спојеве.
  3. Подићи све елементе цеви по бренду према одлуци пројекта.
  4. Чувати елементе цеви на једном месту.

Припремни рад на сајту:

  1. Изаберите и припремите локацију за изградњу. Убаците грмље и планирајте је са потребном опремом.
  2. Узмите и ставите материјал, опрему и структуре на одређена места.
  3. Пребаците оса цеви и контуре јаме.

Геодетски рад који се обавља у процесу изградње обично укључује:

  • уређај градње у плановима узимајући у обзир главне осе и контуре јарка;
  • разбијање висине;
  • нивелисање уздужних профила цеви за цеви.

Уређај у плановима долази са фиксирањем видљивих знакова на тлу, на којима је могуће прецизно одредити локацију цеви и његових саставних елемената. Причвршћивање се обично врши помоћу два стуба, који се постављају дуж уздужних оса цеви, како би се осигурала њихова сигурност за цео период конструкције и клапне, које се на потребним местима каше дуж главних осе.

У неким случајевима, на удаљености од 150-200 цм од границе ископа, врши се изградња крпама од дасака постављених хоризонтално, на којима се одвија обиљежавање карактеристичних темељних тачака. Сами плоче су прикачене на постове, које су фиксиране у земљи.

Приликом планирања квара потребна је строга брзина затварача која се налази дуж оса насипа.

Ако се на местима цијеви и врхова детектују неповољне подземне воде или други фактори, њихов помјерање је потребно у жељеном правцу. Све разлике у постојећем пројекту морају бити координиране са организацијама пројектовања и клијентом, због чега ће бити изабрана најприкладнија технологија.

Технологија високе висине је да одреди повишење површине на локацији цеви и дубину сечења земље или, напротив, постељину. Радити на тлу, повезаним с копањем јаме и темељима темељ, изведеним у присуству инструменталне контроле.

Уз помоћ нивоа, проверава се усклађеност дизајна стварног елевације темељне јаме са горњим слојем. Надморска висина позадине темељ се прати на сличан начин, а касније и уређај цеви и глава.

Уздужни профили цеви се нивелирају непосредно пре пуњења и попуњавања слоја на површини са ознакама на пројекту. Потребне, периодичне и продужене даље опсервације утврђују се у складу са захтеваним стандардима.

Ова технологија је направљена са везивањем за рапере, који се налазе у близини цеви.

Перформансе

Ископ се добија копањем.

Ископавање и ручно чишћење јама.

Уређај (по потреби) дна дна са каменим материјалом урезивањем помоћу утапања.

Темељна јама, у којој се налазе пропусти, развија се углавном без ограде (уређаја). Само у засићеној води, са значајним приливом воде и немогућношћу обезбеђивања стабилности зидова јаме, земља се развија у односу на заштиту за причвршћивање. Јачање јама је применљиво, ако се налази близу објеката који се користе. Таква технологија осигурава њихову одрживост.

Потиснуте линије и технологија њиховог развоја зависе од дизајна цеви и њихових темеља, типова и услова земље. Стрмина косина јаме додељена је узимајући у обзир дубину јаме и карактеристике развијеног земљишта.

Ако пројектовање обезбеди хидроизолацију или друге радове који се односе на присуство људи овде, онда је растојање између бочних површина темељне конструкције и вертикалних зидова ископа не мање од 70 цм. Када такав рад не постоји, ови параметри се могу смањити на 10 цм.

У случају бетонирања бетона без оплате, величина рова је једнака величини основе.

При изради јама са косинама, размак између темељне основе и дна нагиба мора бити најмање 30 цм. Код копања јаме предузимају се мјере како би се спречило њихово пуњење површинским или подземним водама. У ове сврхе, глинени ваљци се преливају преко контра јаме. Приликом изградње цеви на сталним токовима, потребно је распоредити брану или преусмерити струју у страну помоћу јарка.

Ако је вода и даље ушла у јаму, морате га уклонити или спустити до дна јарка. Ово је обично могуће током изградње косог водоснабдијевања или механичког одводњавања. У овим случајевима, на дну јаме, направљене су ограде за ограду, од којих се вода испушта помоћу пумпе. Такве јаме налазе се иза контуре основе. Они обезбеђују дренажу током рада са темељима, до попуњавања.

Док се ископ се продубљује, заштитна заштита мора бити спуштена. Неронска земљишта развијају земљане машине без поремећаја природног формирања тла у темељима. Недостатак је 10-20 цм. Завршно чишћење ископа се дешава пре него што се положи темељ.

Данас, од најразличитијих сетова машина за пољопривреду, булдожера и багера најчешће су у изградњи водовода на путевима и жељезницама.

Булдожер је најпопуларнији на уређају канала.

Конструкција бушења са булдожерима је најприкладнија када постављате цеви и савјете на истом нивоу или постојеће мање разлике.

За јаму која није ограђена, користи се багер који има ровокопач или драјв. Предност овог механизма је способност развијања тла на различитим дубинама, што помаже да се обезбеди изградња јама испод средњих дијелова цеви и врхова, чије су основе постављене на значајним дубинама.

При изради ограђене јаме препоручљиво је користити грабе.

У свим ситуацијама, земљиште које се развија постављено је изван јаме на оним растојањима која могу осигурати стабилност зидова или ограда. Гомиле земљишта не смеју ометати изградњу, постављање и пролаз воде.

Уређај и конструкција базе

Дијаграм јединствене монолитне основе.

Постоји мали блок и велика блокова.

Монтирање основе помоћу монтажних елемената, прво је потребно поставити блокове савета на ниво биљке. Затим се до истог нивоа попуњавају синуси крајњих капица. После тога, са три стране су испуњени локалним земљиштем, а на мјестима гдје су темеље различитих дубина мате - песак-шљунак или мјешавине песка-шљунка, које треба сабити у слојевима и попунити цементним малтером.

Затим треба поставити темељ и капице узимајући у обзир пресек инсталације цеви. Потребна је конзистентна конструкција, од излазних заглавља до улаза. Вишеслојна зидарска конструкција се врши помоћу облоге шива. За уређај монолитне основе је неопходно:

  • направити и уградити оплата;
  • испоручити готови бетон или га припремити на лицу места;
  • поставити смешу;
  • пружити неопходну негу, уклонити оплату, заспати синусима.

Једноставност оквира основе омогућава вам да направите оплату у облику инвентарног штита, који се користи у многим грађевинским пројектима. Површине таквих штитова треба да буду глатке. Пре бетонирања, препоручује се маст масти. То ће додатно помоћи да се штитови одвоје од структуре бетона.

Да би се бетонска маса учврстила у оплатну оплату, неопходно је користити посуде за залиху или канте, које се утоварују на лицу места или испоручују из јединице за мешање бетона. Бетон се сабија помоћу дубинских или површинских вибратора.

Уређај монолитне подлоге се одвија у следећем редосљеду: неопходно је поставити оплату између секција на припремљену подлогу или подлогу, и залијепити бетонску мјешавину у расположиви простор.

Захтеви у производњи бетонских радова су исти као код монолитних уређаја за постављање. Морају се одабрати механизми и опрема за темељне уређаје узимајући у обзир све технолошке процесе за изградњу цијеви.

Приближна листа опреме је: кран, миксер за мијешање, миксер бетона, вибратор, електрични набијач, апарат за заваривање, мобилна електрана.

Могуће је повећати ефикасност помоћу уређаја цијеви, ако организирамо процесе производње, испоруке конструкција и уградње цијеви на мјесту, након једне интегрисане распореде.

Предуслов за ове активности су добри приступни путеви и добро развијене грађевинске базе. Темељи и број савета цеви у овој ситуацији постављени су "од точкова". Потребни елементи се уклањају краном из возила и уклапају се у конструкцију.

Уређај фундације купа је врло чест, где је слаба тла. Скакање у купу углавном се јавља у агрегатима, који укључују опрему за производњу шипова на бази трактора, аутодизалица или багера.

Водоводни бетонски цијеви: инсталација

Монтажни савјети и кућишта цеви почињу да се монтирају након уређаја за постављање и ослањања.

Прије уградње, блокови темељне и врхове, везе морају бити очишћене од прљавштине, ау зимским условима - од леда и снега.

Веза или блокови који имају равну површину доњих ивица, морате инсталирати на цементном малтеру. Цилиндричне везе морају бити постављене на дрвену подлогу са потребним размаком између њих и темељима. После тога, бетонска маса се додаје под везама, чиме се обезбеђује потпуни контакт веза на цијелој удаљености.

Решење се мора сипати са једне стране, а контролише његов изглед од другог. Затим се недостају решење попуњавају са супротне стране. Ово осигурава потпуно поравнање и пуњење шавова. Решење је потребно када је покретљивост око 12 центиметара.

Попуњавање вертикалних и хоризонталних шавова, могуће је обезбедити чврсту и монолитну конструкцију цеви на месту где постоје експанзиони спојеви.

Прикључивање шавова на везе или одсеке цијеви сродних цијеви са свих страна са вучјем, који су импрегнирани битумном мјешавином. Са унутрашње стране, шавове треба заптивати са 0,03 м помоћу цементног малтера.

Цео инсталациони процес се обавља у складу са пројектним празнинама између веза и блокова како би се издржала величина секције и спречила преклапање дилатације.

Хидроизолација и цеви уређаја

Основни тип изолације армираног бетона и бетонских цеви данас се јавља уз помоћ битуменске масти.

Премази су распоређени неосигурани (премазани) и ојачани (залијепљени). Обмазоцхнаиа хидроизолација - су два слоја битуменске масти, имају дебљину од по 1,5-3 мм на слоју тла.

Хидроизолација са арматуром састоји се од слојева материјала између трослојне битуменске масти на слоју прајмера.

Површине елемената армирано-бетонских цеви и њихових елемената (везе, подне плоче, млазнице и др.) Обично су заштићене изолацијом.

Хидроизолација: редослед рада

  • припрема површине;
  • одговарајућа хидроизолација;
  • заштитни слојеви уређаја.

У случају припреме површине, приликом рада са структуром, потребно је очистити од прљавштине, да се осуши, ау одређеним ситуацијама је потребно изравнати помоћу цементног малтера.

Нанети припремни слој из цементног раствора тамо гдје је потребно формирати унутрашње углове, на примјер, на преклапању цијеви и врхова испред кордонских камења, за одводни уређај у вишенатној цеви итд.

Прва технолошка операција је хидроизолација, односно, на изолираним површинама, који служе као темељни премаз, неопходно је наносити битуменски лак за попуњавање ситних пукотина и пора. Осим тога, побољшава адхезију битуменске мастике и бетонске површине.

Препоручује се да се лак наноси шприцањем, користећи инсталације које се састоје од контејнера и пнеуматског убризгача.

Постоје не-механизовани поступци за примарне уређаје са четкама.

Неосигурана хидроизолација је постављена након што се прајмер осуши, али не мање од 24 сата након наношења.

Врућа маст се наноси у слојевима дебљине 1,5-3 милиметара, а затим се касније слој после првог хлади. У ту сврху се користе ручни алати (лопатица, итд.). Могуће је побољшати квалитет рада и смањити трошкове рада, ако се користе механизоване методе, углавном користећи пнеуматско прскање.

Ојачана хидроизолација је постављена на овај начин: прво, нанијети један слој врућег битумена и нанијети слој једног од ролних материјала. Исто се понавља за следеће слојеве. Задњи слој ће бити обложен мастиком дебљине од 1,5-3 мм и изравнан ручним електричним ваљањем, ако је потребно, додајте места где хидроизолација није довољна.

Одвојена платна прекривена су преклапањем од 10 центиметара. Први и други зглобови не би требали бити један изнад другог. Следећи спојеви се изводе са смицањем не мање од 0,3 м у односу на спојеве претходно положених слојева.

Ваљани материјал се лепље без стварања мехурића, док је неопходно чврсто уклапање материјала на све површине. Хидроизолација се глаже помоћу електричних пегле, електро ролни.

Уређај заштитних слојева је неопходан да би се обезбедило да хидроизолација није подложна механичком оштећењу приликом загревања, с обзиром да је то један од важних елемената за вишегодишње радње и нормалан рад цеви.

Бацкфиллинг

Потребно је напунити бетонске пропусте како би се напунио тло након завршетка свих грађевинских радова и састављен је одговарајући сертификат о прихватању.

У ове сврхе, исто земљиште ће бити погодно из којег је изграђен насип.

Булк ерекција изнад пролаза подељена је у две фазе:

  1. Попуните тло синуса између фасаде и зидова јаме.
  2. Попуните цев на висини везе.

Тло се поставља истовремено са свих страна цеви на једнаку висину и стиснуто са посебним машинама за вибро-ударце са компресијом тла, а у њиховом одсуству користе се пнеуматски ваљци. Призма приземља се сипа помоћу нагнутих слојева, дебљина којих се додјељује према важећим стандардима.

Када се крећете дуж засебног слоја тла дуж цијеви, машина мора започети рад са удаљеног подручја, и постепено се приближава цијеви. Могуће је да се земљиште директно споји директно на цевима, ако са супротне стране већ постоји слој земље истог нивоа по цевима. У овом случају посебна пажња посвећена је сабијању земљишта на зидовима цеви. Овде се ручно подешавање не сме поставити ближе од 0.05 мА од зида.

Изнад средњих дијелова цеви забрањено је преоптерећење тла како би се избјегле структурне преоптерећења у будућности. Са значајним висинама веће од 10 м над цевима, препоручује се да напусте подручје где је густина ниска. Затим подесите тло са булдожером без заптивача.

Ако је током изградње опрема која се креће преко закопаних објеката или близу њих, теже је у поређењу са привременим оптерећењем, онда је потребно додатно пуњење како би се избегло уништење у цеви.

Степен копичења земљишта у границама призме се налази на коефицијенту К, који одређује однос густине до којег је постигнут до стандардног максимума (одређеног методом стандардних печата). Посљедњи је дат у производном пројекту, који укључује податке из геолошких истраживања. Тренутна инструкција захтева да фактор сабијања није мањи од 0.95. Контрола густине врши Ковалевов влажни мерач. Требало би рећи да у процесима загревања, одступања од К, која је једнака 0.95, забрањена су надоле. Заиста, са смањењем густине земље, модул деформације и носивост цеви су значајно смањени.

Сигурносно инжењерство (ТБ)

Само они радници који су прошли потребну медицинску комисију и уводни (општи) информативни састанак о ТБ и упознавање са ТБ директно на мјесту рада, могу бити ангажовани на овом послу.

Поред тога, у року од три месеца од почетка рада, од запослених се тражи да науче сигуран начин рада на проги који траје од 6-10 сати. Након дипломирања, требало би положити испит у сталну комисију, чији ће резултати бити састављена са изјавом коју желите уложити у личну датотеку запосленог.

На градилишту треба да постоје стални или привремени санитарни простори: тоалети, умиваоници, гардеробе, сушаре за веш, трпезарије, тушеви, постељина прве помоћи или комплети прве помоћи. Радници треба снабдевати водом за пиће.

Управа за изградњу мора радницима обезбедити радну одећу, обућу и опрему за личну заштиту у складу са важећим прописима.

Грађевински радници морају:

  • спровести одговарајуће и сигурне грађевинске и уградбене радове;
  • прати стање скела и скела, заштитне инсталације, темељне јаме итд.
  • провјерите чистоћу и ред на радном мјесту, на приступним путевима и ходницима,
  • обезбедити осветљење радних места, проверити исправан рад под-тунела и подкраних путева;
  • упутити особље на ТБ на радном мјесту на радном месту;
  • прати коришћење и личну заштитну опрему и одјећу од стране запослених;
  • пратити усклађеност са нормама носне тежине, обезбедити послове са плакатима и натписима.

Врсте пропуста. Додељивање њихових величина

Цулверт цеви - најчешћа врста вештачких структура. Број њих на железници у подручјима са различитим тереном је 0,3-0,9 цијеви, а на путевима - 1,0-1,4 цијеви на 1 км трасе. У цјелини, цијеви чине 75% укупног броја вјештачких структура на путевима и 40-45% укупних трошкова изградње вјештачких структура.

Пре, када се градили путеви, шипке за камен и бетон су се шириле, али почетком 20. века. Такође су коришћене челичне арматуре бетонске цеви. 1936. године, прве ћириличне арматурне бетонске цеви пречника 1-2 м развијене су у дужини од 1 м за жељезнице.

Од 1962. године стандардне унифициране армиране бетонске цијеви развијене од стране Ленгипротрансмост-а постале су прихваћене.

Прве металне цијеви биле су ливено гвожђе, а касније су их замијениле челичним валовитим (флексибилним) цевима. У Русији су прве валовите металне цеви настале 1875. године са пречником од 0,53 до 1,07 м. Металне цеви су подложне штетним ефектима корозивних вода, лутних струја, атмосферске и корозивне масе. Међутим, посебне мере за заштиту метала од корозије могу повећати свој радни век до 40 - 50 година или више.

Армиране бетонске цијеви су издржљиве од металне цијеви, јер су мање подложне штетним ефектима корозивних вода, посебно у случајевима када нема металних елемената у удубљењима. Фабрике су савладале технологију производње округлих армирано-бетонских веза цеви пречника до 1,5 м на вибромацхинес.

Цев за воду је вештачка конструкција, која је дизајнирана да пролази под насипима малих путева који стално или повремено воде водене токове. У неким случајевима, цеви се могу користити као надвожњаци, за сточарство, итд.

Проток воде у цеви не би требало да пређе, по правилу, 80 - 100 м3 / с. При пројектовању пута, нарочито на малим висинама насипа, често је неопходно одлучити о избору једне од двије могуће структуре - малог моста или цеви. Ако су технички и економски индикатори ових конструкција приближно ови, предност се даје цеви, јер присуство цеви у насипу не нарушава континуитет кревета и надградње; оперативни трошкови за одржавање цеви су мањи од малих мостова.

Ефекат возног парка са висином повратне испуне преко цеви веће од 2 м на њој је оштро смањен, а затим повећањем висине насипа скоро губи вриједност. - Главни елементи пропустних цеви (слика 16.1): средњи део (сам цев), који се састоји од одељка, улазних и излазних глава, и делови темељног материјала, доживљавају притисак од тежине насипа и привременог оптерећења на њему. Овај притисак је неједнак по дужини цеви - повећава се према средини и опада према крајевима. Због тога су седименти цеви такође неуједначени и, како би се спријечило стварање пукотина и других оштећења, дијелови крутих цијеви (армирани бетон, бетон и камен), заједно са темељима, одвојени су експанзионим зглобовима који се налазе на удаљености од 5 м. уздужни правац дуж кружне кривине са граничником од 1 / 40-1 / 80 од висине насипа како би се спречило стварање депресије у средини цеви и стагнације воде током рада.

1 У зависности од материјала повезивања, цеви могу бити камени, бетонски, армирани бетон, метал (ливеног гвожђа, челични валовит), дрвени.

Дрвене цијеви изграђују се само као привремене конструкције на обилазницама, привременим стазама итд. Камене цијеви се тренутно не користе, јер не испуњавају савремене захтјеве индустријализације грађевине.

Конструкција отвора цеви може бити округла, правоугаона, овидна, елиптична, закривљена, као и троугаона и трапезна (само дрво); по броју рупа - једно-, двоточкован и вишенамјенски.

По природи тока воде у цевима могу бити следећи хидраулични начини: притисак, полуписак и непотпуност. Цеви за притисак, које раде у читавом делу, у неким случајевима показују да су економичније од цеви без притиска, али тешкоћа обезбеђивања водонепропусности између делова тела цеви и неповољних радних услова насипа као брана ограничава њихову употребу.

Висина највише тачке унутрашње површине цеви изнад површине воде у њему при пројектованом протоку и режиму без притиска треба да буде: у округлим и обоканим цевима до 3 м висине не мање од 1/4 висине цеви у светлости; више од 3 м - не мање од 0,75 м; у правоугаоне цеви до висине до 3 м - не мање од 1/6 висине цеви у светлости; висина више од 3 м није нижа од 0,5 м. Ове надморске висине се утврђују на улазу у цев и у цев, а за цијеви са 'повишеним линијама - такође на улазу у нормални линк.

Код валовитих цеви могуће је дјелимично притисак, у којем цев у одељку поред утичнице ради са потпуним попречним пресеком и има слободну површину у остатку.

Крајеви цеви су дизајнирани да би се обезбедио несметан улаз и излаз воде. Повећавајући пропусни капацитет цеви, они подржавају падине насипа и спречавају уздужне деформације цеви из хоризонталног притиска земљине насипа. Познати су следећи типови: портал, који се састоји од вертикалног зида правокутног на осовину цеви; коридор са паралелним зидовима константне висине и распоређени на почетку врха; звоно са косим крилима променљиве висине, удаљене од осовине цеви; оковратници са прикључним дијелом цијеви сечено паралелно са нагибом насипа; усмерена у облику скраћеног конуса са равном петом која излази из насипа, звану конични савети. Најбољи услови за протицање воде обезбеђују савршени врх у комбинацији са коничном или повишеном улазном везом.

Металне цеви се често граде без врхова са нагнутим прекидом цевног крака паралелно са нагибом насипа или са цевом проширеном до основе косина насипа.

Цијевни темељи који обезбеђују равномерну расподелу притиска на тлу и уједињење цевних секција у уздужном правцу израђени су у монтажним бетонским блоковима или монолитним бетоном.

Везе армираног бетона и бетонских цевовода са рупом до 1,5 м, а такође и металне цијеви се постављају на јастучићу црно-песак или шљунак, а под повољним геотехничким условима - на профилној природној бази; такве цеви се зову безобзирним.

Крајеви цеви се постављају на бетонске или армиранобетонске темеље постављене испод дубине пенетрације мраза. Спољашње површине армирано-бетонских и бетонских цеви премазане су премазом или адхезивном хидроизолацијом.

Главна карактеристика цеви је његово отварање, које одређује капацитет протока. Облик и облик отвора цеви се прихватају из разлога дизајна, а носивост воде одређује се хидрауличним прорачуном. Хидрауличке карактеристике добијене прорачуном треба да обезбеде нормални проток воде, тако да у цеви и на врху главе не би било таквих брзина воде, што би могло довести до оштећења цеви и ерозије дна дна, улазног и излазног канала.

Конструкција и радни квалитет цеви су пожељни малим мостовима, али у оштрим климатским условима, нарочито на Баикал-Амур Маинлине-у, употреба цијеви је често била ограничена због присуства залеђивања или изливања тла на поду цијеви. На овим подручјима препоручљиво је користити цијеви само на сувим траговима и сталним токовима, на којима је искључена могућност акумулације леда, као и под великим насипима, када је изградња моста непрактична.

Тренутно, најчешће монтажне бетонске и бетонске стандардне обједињене цеви. Ојачане бетонске округле цеви имају отвор од 0,5 до 2,0 м и правоугаоне - од 1,5 до 6,0 м.

Отвор и висина у свјетлу цеви прописују се, по правилу, дужине до 20 м не мање од 1,0 м, а дужине цијеви веће од 20 м - 1,25 м.

Цијеви на аутоцестама категорије ИИ могу се поставити са отвором најмање 0,75 м дужине цјевовода до 15 м, а дужине до 30 м - најмање 1,0 м.

Отвори цеви на железници и аутопутеви у подручјима са просечном спољашњом температуром најхладније пет дана испод минус 40 ° Ц прописују се најмање 1,5 м, без обзира на дужину цијеви са њиховим слободним протоком.

У мјестима формација леда користе се правоугаоне цеви са рупом од најмање 3,0 м и висином од најмање 2,0 м са конструкцијом уређаја против соли. У присуству померања леда или карцхехода, цеви се не користе.

У сјеверној грађевинској климатској зони није практично изградити притисне и полупитне цијеви, јер са значајним воденим токовом постоји опасност од његовог продирања кроз спојеве веза, што може проузроковати уништавање у екстремним мразима.

Металне валовите цеви од једног тачака и више тачке се користе са рупом 1; 1.5; 2 и 3 м, најчешће су цеви без главе пречника 1,5 м. Карактеристика металних валовитих цеви је ниска попречна чврстоћа. Међутим, деформације од спољних оптерећења ограничене су утицајем на цев отпорности на тлу, што је обезбеђено правилним попуњавањем земљом с стрдком.

Висока флексибилност чврсте честице дуж дужине валовите структуре дозвољава јој да перципира деформације основе тла и да га поставља на подлогу за земљиште без основе (слика 16.4). Ово смањује трошкове изградње за 30-40% у поређењу са армираним бетонским цевима и повећава продуктивност рада за 2-2,5 пута.

Минимална висина насипа на локацији цеви се одређује на основу следећих услова: ознака насипа на локацији цеви мора обезбедити минималну дебљину наслона изнад цеви која је најмање 1 м на прузи, рачунајући од дно пруге до врха везе линије путеви - 0,5 м од врха коловоза дуж осовине пута до врха структуре везе.

Челик на цести на цеву треба да се подиже изнад нивоа опружене воде узимајући у обзир акумулацију која одговара највећем протоку за жељезнице и процијењену брзину протока за аутопут за најмање 0,5 м, а за цијеви са рупом од 2 м или више под режимима притиска и полуптракаста - не мање од 1 м.

Висина највише тачке унутрашње површине кружних цеви у било ком делу изнад нивоа воде при максималном протоку и слободном протоку мора бити најмање 1/4 висине цеви која не прелази 3,0 м, а најмање 0,75 м на висини цеви преко 3,0 У правоугаоничним цевима висине до 3,0 м, горња растојање мора бити најмање 1 / е висине цеви, а ако је висина цеви већа од 3,0 м, најмање 0,5 м.

Обавезни и најважнији конструктивни елемент у конструкцији цијеви је јачање улазних и излазних канала. Заједно са текућим уједињењем структура пропуста, изузев старих типова утврђења (одлагање камена и поплочавање), препоручене су сљедеће врсте утврђења, осим подручја пермафроста:

1 - бетонске квадратне плоче величине 49к49к10цм са резним угловима, постављене на шљунчану базу дебљине 10 цм;

2 - бетонске призматичне плоче (блокови П-2);

3 - класа монолитне бетонске чврстоће не мања од Б20 дебљине најмање 8 цм;

4 - појединачно поплочавање и камена скица. Тип причвршћивања је одабран узимајући у обзир брзину протока воде, као и резултат студије изводљивости.

Подови и цеви на косинама

На малим водотоцима брзином протока до 4 м3 / с уз висину насипа до 1 - 1, 5 м, ако је немогуће изградити цев или преусмерити воду у оближњу структуру, уредите посуде које се разликују од цеви без поклопца. Ојачани бетонски тањири (слика 16.17) правоугаоног затвореног или отвореног са горње попречне пресеке обично имају отвор од 0,75-1,25 м. Њихове везе се постављају на бетонску основу, а под повољним геолошким условима - на подгради. Отворени армирани бетон или дрвене касете са дубином од 1,5-1,8 м погодне су за уклањање високих и подземних вода из удубљења и основа насипа, као и умјесто јаркова у удубљења, када је потребно осушити подградје до дубине која је већа него што је могуће уз помоћ канала. У таквим случајевима, армирано-бетонски послужавници се израђују у облику оквира са зидовима за уводе из армиранобетонских плоча са отворима пречника 3 цм или слотовима за сакупљање воде.

Нагнуте структуре укључују структуре које се налазе на одељцима путева и жељезница са 0,02 и стрмим косинама попречним према оси пута, као и каналима за снабдевање и пражњење свих објеката.

У косим структурама створени су турбулентни токови. Обично су направљени према стандардном дизајну (слика 16.18). Цеви, мостови, брзе струје, апсорбери струје воде, бунари и зидови и падови могу бити нагнути. Главни тип нагнутих структура су правоугаоне и трапезне брзе струје, које се могу конструисати са врло стрмим косинама. Јачање канала за довод и пражњење, гдје се развија највећа брзина воде, треба осигурати сигурност објеката и, стога, сигурност саобраћаја на путу.

Ток потока на улазу и излазу цеви, конуси и падине поред цевних насипа штите од ерозије различитим врстама утврђења. Најчешће су једноплоче и двоструке плочице, монолитне или монтажне бетонске плоче.

Цеви од клизишта су израђене од истих типичних елемената као равних. Везе или делови цеви имају кораке или нагнуте у складу са нагибом терена. Положај цеви на косинама строго дуж нагиба подручја проузрокује повећање дужине цијеви, велику количину земљаних радова, присуство високих брзина протока воде и потребу за изградњом сложених и скупих енергетских апсорбера тока.

Цилвертне цеви за аутопутеве и железнице: врсте и карактеристике

Цеви за довод воде су вештачке конструкције које се постављају под аутомобилским аутопутем или жељезничком стазом и користе се за пријем одвода. Вода може проћи кроз такве цијеви континуирано или у одређеним интервалима. Такође, такве цијеви могу обављати функцију тунела за пролазе за људе.

Цулверт цеви најчешће се постављају под путевима и жељезницама за одвод воде и спречавају ерозију насипа

Карактеристике и предности кабловске цеви

Цулверт цевоводи вам омогућавају да организујете одводњавање испод пута или пруге. Најчешће је таква конструкција постављена како би се преусмерио водоток или корито мале реке. Такав гасовод се користи у случајевима када се уклања киша и растопи вода.

Важно! Уз малу висину насипа на путу не постоји могућност организовања пуног моста, тако да је у овом случају једини излаз.

Размотрите главне предности коришћења пропуста:

  • Употреба таквих цеви у коловозу не решава само проблем одводњавања воде, већ омогућава и јачање насипа на путу. Због тога се повећава јачина пута и опада ризик од уништења насипа.
  • буџет пропасти, у поређењу са мостом, штеди на изградњи пута.
  • могућност уградње пропуста након изградње насипа. Инсталирање моста у овом случају често је једноставно немогуће или скупље.
  • повећана брзина инсталације.

Позитивни аспекти приликом инсталације ових структура у великој мјери зависе од специфичног случаја и од материјала од кога се врши пропуст.

Врсте цевовода

Све цевне цеви су класификоване према неколико основних критеријума.

Цеви за пропусте могу бити различитих материјала, укључујући полимере

Водоводи могу бити израђени од следећих материјала:

  • метал;
  • бетон;
  • армирани бетон (бетонски производи);
  • из полимерног материјала.

У пресеку, у зависности од њиховог облика, пропусти су:

По броју бодова у секцијама:

Поред тога, постоји и пропусна јединица за рад попречног пресека. Међутим, овај параметар се узима у обзир само ако се изврши хидраулични прорачун цијеви.

Размотрите врсте пропуста за рад попречног пресека:

Производи под притиском раде на целој површини њиховог дела, чиме стварају максималне перформансе протока. Полу-глава рад са целом секцијом само у подручју главе цеви. Слободни проток стално ради само на делу.

Нискотлачне цеви пусте у малу количину отпадних вода и уграђују се тамо где су запремине воде мале.

Димензије

Подводне конструкције са кружним попречним пресеком, постављене под аутовлаком или жељезницом, могу имати сљедеће пречнике:

  • 500 мм - дужина таквих цеви зависи од специфичног случаја и израчунава се на основу ширине цесте;
  • 750 мм - такве цеви могу имати дужину до 15 м;
  • 1000 мм - структура која има такав пречник не би требало да има дужину већу од 30 м.

Дизајн за типове путева на фарми може имати пресек од 500 мм и дужину до 10 м.

Карактеристике армирано-бетонских цеви

До данас се трошкови бетона и армиранобетонских конструкција сматрају највише буџетом свих могућих опција. Ниска цијена ових материјала је одлучујући фактор за многе грађевинске компаније. Осим тога, такве структуре имају одличну чврстоћу и чврстоћу.

Армирани бетонски пропусти су издржљиви од бетонских производа. Главна предност армирано-бетонских цеви је могућност организовања њихове производње на месту инсталације (на путу). У супротном, њихов превоз се врши користећи специјалне машине за дизање.

Као што је поменуто горе, пропусница може служити не само за преусмеравање воде, већ и за обављање функције пешачког прелаза. Пречник канала може бити од 500 до 4000 мм. Поред тога, вреди напоменути чињеницу да се потпорне армиране бетонске цеви могу користити у сеизмички активним подручјима. Студије су показале да, без обзира на пречник, дренажни канал може издржати чак и јаке земљотресе (до 9 на Рицхтеровој скали).

Армиране бетонске цијеви су веома издржљиве и могу се користити у сеизмички активним подручјима.

Такве цеви се израђују у облику појединачних сегмената. Везе армирано-бетонских пропуста могу имати дужину од 1 до 4 м. Производи армираног бетона регулисани су ГОСТ 24547-81.

Полимерне цеви

Данас производи полимера постају све популарнији. Поред тога, могућности савремене производње омогућавају производњу полимерних цеви које имају високе карактеристике чврстоће и могу замијенити цијеви од армираног бетона или метала. Међутим, тежина полимерних производа је знатно нижа у односу на друге материјале, што олакшава транспорт и уградњу.

Међутим, упркос карактеристикама велике чврстоће, пластични цјевоводи се монтирају у гвоздене луке. Металне конструкције омогућавају вам да заштитите структуру од колапса.

У неким случајевима, око пластичног канала изграђен је посебан камени лук или кутија - габион. Резултат је робустан дизајн који може издржати тешка оптерећења и има полимерно језгро отпорно на корозивне ефекте. Оперативни век такве структуре у нормалним условима може да стигне дуже од десет година.

Метал Цулверт Тубинг

Металне конструкције имају таласасто тело и најтрајније су. Такви канали канала издржавају огромна оптерећења, међутим, такве цеви имају један велики недостатак - они су подложни корозији.

Металне цеви су подложне корозији, стога се користе као привремене конструкције.

Корисне информације! Због рђања, метални пропусти се обично користе као привремени објекти.

Најпопуларнија употреба таквих цеви је привремени пролаз испод аутопута. Предузећа су направљена да преусмеравају воду са једне стране пута на другу. Таква потреба се често јавља у случају загушења или пропадања главног пропуста. Поред тога, метална цев се може користити као заштитна кутија за полимерски цјевовод, који је отпоран на корозивне утицаје.

Цевоводи од валовитог гвожђа такође се користе за ојачавање зидова бушотина. Понекад се такве цеви и даље склапају са сталном структуром, међутим, ово се дешава изузетно ретко.

Метални дренажни канали из појединачних сегмената су састављени. Састав се обично врши на лицу места. Такође је вредно напоменути да такве цијеви могу имати готово било који облик у готовом облику. Ово је због чињенице да имају таласасте зидове који се могу савијати. Ако метални лимови имају заштитни слој од корозије, овај дизајн може трајати до 50 година. Трошкови уређења канализационог метала су 20-30% нижи од армираног бетона.

Технологија производње

Предузећа која производе такве цеви придржавају се важних правила:

  • сваки елемент елемента (линк) цијеви мора проћи потребан тест за усклађеност са ГОСТ стандардима. Према ГОСТ-у, дужина везе може имати одступање од 0 до 10 мм. Дебљина зидова такође може бити са неким одступањем - од 5 до 10 мм. Остали индикатори могу имати грешку до 10 мм;
  • Зглобови свих елемената морају бити очишћени од подмазивања, као и прскање бетона који се могао формирати током процеса производње. Чистоћа спојева је неопходан параметар који утиче на чврстоћу повезивања веза;
  • сортирање појединих елемената треба извршити у складу са брендом. После тога, сви сортирани предмети морају бити премјештени на једно мјесто.

Армиране бетонске цеви се проверавају на више начина, које морају бити у складу са ГОСТ стандардима.

Тако се врши пречишћавање производње и сортирање појединачних производа за пропусте.

Обрати пажњу! Превоз ових елемената до места где ће се радови инсталирати, врши се у складу са потребним стандардима како би се спречило оштећење производа. Сви производи се испоручују до места уградње у истом облику у коме су послати у складиште након сортирања.

Пре инсталације, припремне активности су обавезне.

Пред-монтажни рад

На самом почетку, пре уградње пропуста, изабрана је локација, на којој ће се конструкција накнадно одвијати. Након што се изабере потребно мјесто, очисти га од страних предмета (трава, гране, остаци, итд.).

Даље, све компоненте будућег пропуста су постављене у исправном редоследу за накнадну монтажу. Пре монтаже потребно је извршити одговарајућу ознаку и одредити осу производа, као и контуру јаме. Поред тога, пре припремног рада извршавају се сви потребни прорачуни (укључујући и хидраулички прорачун). Све ово је неопходно да у току инсталације не би било непредвиђених ситуација, у будућности ће зависити и нормално функционисање цевовода.

Нијанси уређивања

Радови ископавања се изводе користећи специјалну опрему, међутим, зидови ископа се ручно нивелирају (користећи лопате). Ако је тло на дну јаме нестабилно и мекано, положено је каменим камењем. Спуштена је на целу површину дна јаме уз употребу специјалних алата.

Припрема јаме за цеви се врши уз помоћ технологије.

Копање рудника се врши без постављања посебних ограда, али у неким случајевима ограде су и даље потребне. На пример, ако вода може ући у јаму. Често радници морају ојачати зидове јаме. Слично ојачање се врши узимајући у обзир грађевинске норме и сигурносна правила у случајевима када су стамбени или индустријски објекти смјештени у близини развоја ископавања.

Димензије јаме, по правилу, зависе од конкретног случаја и одређују се узимајући у обзир пречник и облик попречног пресека цевовода. Углови косина овог дизајна директно зависе од особина одређеног земљишта, под којим се врши инсталација.

Важно! При уређивању јаме за пропуст, неопходно је предвидети и погодно планирати локацију цијеви тако да је у случају квара, пропуст доступан за поправке.

За извођење радова на постављању хидроизолационог премаза или заштите од корозије неопходно је запамтити једно важно правило - размак између зидова темељне конструкције и зидова јаме не смије бити мањи од 70 цм. То је неопходно за практичност рада, јер ове процедуре обављају радници. Ако употреба људи није обавезна - та бројка пада на 10 цм. Треба напоменути да, у недостатку потребе за уређењем темељне основе, темељна јама за пропуст се копа у тачно величини цеви.

Инсталација фондације

Ако се темељ састоји од префабрикованих армиранобетонских плоча, прво се врши инсталација веза које чине главу будућег водовода. Постављање блокова се врши до нивоа ђона, а затим се ради на пуњењу синуса на исти ниво.

За постављање темеља помоћу бетонских блокова или плоча

Размотримо главне фазе уређења монолитне основе:

  1. Пре свега, потребно је производити или купити готове оплате.
  2. Затим се припреми конкретно решење за ливење.
  3. У трећој фази, конкретно решење припремљено унапред се сипа у оплату.
  4. Када се раствор стврдне, неопходно је демонтирати оплату и сипати створене синусе.

Уградња пропуста

Пре инсталације потребно је очистити све елементе конструкције (везе, блокове итд.) Од прљавштине. Уколико се инсталација врши у зимском периоду, онда морате да уклоните све производе од снега и леда. После тога, можете наставити директно на инсталацију. Инсталација се врши у три фазе:

  1. Структурни елементи који имају равне ивице монтирају се на цементни малтер. Цилиндрични делови пропуста монтирани су на специјалне дрвене облоге. Након тога, под цилиндричним везама налијемо решење.
  2. Решење се сипа са једне стране док се не појави на другој страни. Захваљујући томе, постигнуто је нивелисање и пуно лијевање свих шавова у структури. Ако се бетонирање врши за сваку појединачну везу, користи се решење са покретношћу дуж референтног конуса од 12 цм.
  3. Након што се заврши рад на бетонирању каналског канала, она је водоотпорна. Изводи се уз помоћ мастике.

Поправка цевних цеви

До данас постоји неколико основних опција за поправку пропуста. По правилу, цјевоводи за воду се поправљају незаштићеним методом. То јест поправни рад се врши без ископавања цеви из јаме. Тежак метод се користи много ређе - у случајевима када је неопходна замена комплетне цеви.

Враћање каналних функција може се извршити помоћу нове цијеви која се једноставно убацује у старо

Размотрите главне опције за поправку водовода:

Осим тога, постоји и други начин поправке таквих цеви - микротунела, међутим, ретко се користи због високих трошкова опреме. Поред тога, један сет опреме одговара само одређеном пречнику цеви са округлим попречним пресеком.

Санитаризација

Санација је метода заснована на вучењу пластичног рукава унутар поправљеног пропуста. Након извлачења рукава завршава се ваздух да се створи вишак притиска. Цријево надувано ваздухом понавља облик цијеви изнутра. Онда је озрачен ултраљубичастим жарком. Као резултат, рукав се тврди и ствара неку врсту додатног рама, који не само поправља цев, већ и побољшава карактеристике чврсте структуре у целини. Дебљина зида овог рукава је око 8 мм.

Обрати пажњу! Сви поправци трају само неколико сати, тако да је овај начин поправљања протокола веома популаран.

СПР технологија је начин поправљања пропусних конструкција које карактеришу показатељи великог пречника. Поред тога, ова технологија се користи за поправку цеви не само са кружним попречним пресеком, већ и за друге.

Процес поправке коришћењем ове технологије одвија се у 2 фазе:

  1. Унутар канала који се поправља профил ветра. Профил је обично направљен од поливинил хлорида (ПВЦ) и ојачани специјалним уметцима.
  2. Малтер се улије у празнину између цеви која се поправља и тела.

Након поправке коришћењем СПР технологије, индикатори дизајна лежаја повећавају се за 2-3 пута.

Релијање

Рељење се врши постављањем у стару нову пропусност, која је направљена од фибергласа. У унутрашњости се налази спајање веза, а затим се празнина између два зидова попуњава, као у претходном случају, цементним малтером.

Вреди напоменути да у свету постоје многе технологије за поправку пропуста, међутим, постоје само неке од најпопуларнијих, временски тестираних метода и користе се практично широм свијета.

Прочитајте Више О Цеви